Mediolan, 2009.01.14 – Sezon 2008 zakończył się dla Pirelli zdobyciem kolejnego w historii tytułu Mistrza Świata. Zakończone jesienią rozgrywki serii MX są prawdziwym powodem do dumy dla całego zespołu Pirelli. Trzech młodych zawodników: David Philippaerts z zespołu Yamaha Monster Rinaldi, Tyla Rattray z zespołu KTM Factory oraz Sven Breuglemans z grupy KTM J.Martens wygrali tytuły mistrzowskie odpowiednio w kolejnych klasach MX1, MX2 i MX3. Wszyscy startowali na niezawodnych oponach SCORPION MX.

Sukces Pirelli we wszystkich kategoriach to więcej niż duma i prestiż. To jednoznaczne i definitywne potwierdzenie jakości i sprawności opon motocyklowych Pirelli. Podobnie doskonały rezultat zespół osiągnął wcześniej w 1997 roku, gdy Chicco Chiodi, Stefan Everts oraz Joel Smets wygrali odpowiednio tytuły mistrzowskie w klasach 125cc, 250cc, 500cc.

Pierwsze Mistrzostwa klasy MX rozegrane zostały w 1980 roku, od tego czasu aż 5 razy Pirelli wygrał we wszystkich kategoriach – w 1980, 1981, 1984, 1997 i w 2008 roku.

ZAWODY SIĘ SKOŃCZYŁY, ALE MY NADAL MAMY POWODY BY SKAKAĆ!

Karlsbad, 10 luty 2008 – Jari-Matti Latvala wypełnił już swoje zobowiązanie na ten rok – by zwyciężyć przynajmniej w jednej eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata. Fiński kierowca wywalczył to zwycięstwo w rewelacyjnym stylu, prowadząc niemal od samego początku rajdu. Ten 22-letni fiński kierowca, prowadzący Forda Focusa WRC, wyposażonego w opony Pirelli Sottozero został najmłodszym zwycięzcą eliminacji WRC. Jak sam powiedział, po zakończeniu rajdu był „miło zaskoczony osiągami i przyczepnością kolcowanych opon Pirelli, które okazały się niewiarygodnie skuteczne nawet w ekstremalnych warunkach jazdy, które spotkać można było kilkakrotnie na trasie przejazdu. Wygrana jest efektem pracy całego zespołu techników Pirelli.”

W tym roku Rajd Szwecji został rozegrany w wyjątkowo trudnych warunkach, na trasie przejazdu kierowcy spotkali błoto i szutr, zamiast typowego dla tych eliminacji śniegu i lodu. Warunki były tak trudne, że organizatorzy odwołali nawet 2 odcinki specjalne. Jednak opony zimowe Pirelli Sottozero, choć były projektowane z myślą o innych warunkach drogowych, znakomicie sprawdziły się na odcinkach szutrowych, pozbawionych śniegu.

Gigi Galli jadący z Giovanni Bernacchini także ukończył rajd na podium, podobnie jak dwa lata wcześniej w Argentynie. W tym roku, Galli powtórzył swój wyczyn dzięki oponom Pirelli, po wspaniałej rywalizacji i fascynującej jeździe. „Miejsce na podium, po zaledwie drugim starcie Fordem to bardzo satysfakcjonujące osiągnięcie i niezwykle obiecujące na przyszłość” – zauważył Galli. Opony Pirelli Sottozero okazały się być niezwykle skuteczne, razem z Fordem Stobart pokonały w doskonałym stylu błotniste drogi Skandynawii, a także kamienie i szutry, bez śladu zimowej nawierzchni.”

Paul Hembery, dyrektor ds. sportów samochodowych Pirelli podsumował Rajd Szwecji następująco: “Z powodu małej ilości śniegu, na trasach wielu odcinków opony musiały sprostać po prostu nawierzchni szutrowej. Na szczególną uwagę zasługuje, zatem fakt, że osiągi i wyniki naszych opon w tym rajdzie były naprawdę doskonałe, ich siła i wytrzymałość pozwoliły na pokonanie zaskakujących warunków drogowych. Pirelli dostarczył wszystkim zespołom startującym w Rajdzie Szwecji, opony, które doskonale sprawdziły się w tych wyjątkowych warunkach, jakże odmiennych od typowej dla Szwecji zimy.”

Mediolan, 07.01.2008 - Sezon 2007 zakończył się dla Pirelli zdobyciem 48 Tytułu Mistrza Świata. Pasja i determinacja, waleczne serce i muskuły, odwaga i umiejętności.

Off-road oznacza pasję, waleczność, ekstremalnie ciężkie treningi i silną determinację. Pirelli wykazał się wszystkimi tymi cechami, angażując się w mistrzowskie eliminacje MX.

Pirelli jest dumny z kolejnego, 48 już zwycięstwa w Mistrzostwach Świata Klasy MX i co roku pragnienie zwycięstwa pozwala na ustanowienie doskonałego wyniku. Dział odpowiedzialny za wyścigi motocyklowe nie ustaje w dążeniu do poprawy osiągów naszych opon – co widać po ilości zwycięstw.

Bez prawdziwej pasji twórców i inżynierów Pirelli nie powstałyby najlepsze, zwycięskie opony wyścigowe dla entuzjastów jazdy off-roadowej na całym świecie. Opona Pirelli Scorpion MX jest najbardziej odpowiednią na każde warunki, najlepszą oponą dla Ciebie.

Mistrzem Świata klasy MX1 w roku 2007 jest Steve Ramon, a wraz z nimi opony Pirelli Scorpion MX.