Sprytne prowadzenie

Aby ograniczyć emisję CO2 w czasie jazdy samochodem, wszyscy możemy stosować proste sposoby, mające na celu redukcję zużycia paliwa.
Sekret tkwi w ograniczaniu zbędnej pracy wykonywanej przez silnik pojazdu. Im mniejsze jest obciążenie pojazdu tym mniej benzyny spala silnik i niższa jest emisja CO2.
Zastosuj w praktyce nasze wskazówki, aby przyczynić się do redukcji CO2.

Sprawdź ciśnienie powietrza w kołach


Opony ze zbyt niskim ciśnieniem powietrza mają podczas jazdy większe opory toczenia, a to oznacza, że silnik musi pracować ciężej, więcej zużywa paliwa, a tym samym produkuje więcej spalin i CO2. Warto regularnie sprawdzać stan i ciśnienie powietrza w kołach, szczególnie przed wyruszeniem w dłuższą podróż.

Pamiętaj, że opony ze zbyt niskim ciśnieniem powietrza przyczyniają się do wzrostu emisji CO2, a jazda na oponach ze zbyt wysokim ciśnieniem jest niebezpieczna, więc zawsze pamiętaj, by wskaźnik ciśnienia był zgodny z parametrami podanymi w instrukcji pojazdu. Pamiętaj także o tym, że samochód jadący z obciążeniem wymaga innych wartości ciśnienia w oponach.

Mniej bagażu, mniej CO2


Bałagan i zbędne przedmioty przechowywane i przewożone w bagażniku oznaczają dodatkowe obciążenie dla silnika.
Usuwając je możesz złagodzić obciążenie dla silnika.
Sprawdź, ile niepotrzebnych rzeczy wozisz w swoim samochodzie, usuń je, a twój pojazd będzie spalał mniej paliwa, a tym samym mniej będzie emitował CO2 do atmosfery.

Prowadzenie z odpowiednią prędkością ogranicza emisję CO2


Limity prędkości są maksymalnymi, dozwolonymi prawem szybkościami, z jakimi można prowadzić pojazd, w idealnych warunkach drogowych. Kierowcy nigdy nie powinni przekraczać limitów prędkości. Warto pamiętać, że jazda zgodnie z drogowymi ograniczeniami prędkości nie tylko podnosi bezpieczeństwo, ale także przyczynia się do ograniczenia emisji CO2.
Prowadząc pojazd z prędkością ok. 115 km/h zużywasz do 9% więcej paliwa niż przy jeździe z prędkością ok. 95 km/h i aż do 15% więcej niż przy prędkości 80 km/h.
Odwiedź sekcję TyreSafe by przeczytać więcej porad, dotyczących bezpiecznej jazdy.

Im mniej jazdy typu "stop i start" tym mniej CO2


Za każdym razem, gdy w jadąc w korkach zatrzymujesz się i ruszasz, silnik zużywa więcej paliwa, a tym samym emituje CO2.
Kontroluj ruch pojazdów jadących przed tobą, ruszaj powoli, hamuj delikatnie, nie dodawaj gwałtownie gazu – staraj się, o ile to możliwe, jak najrzadziej zatrzymywać pojazd. Lepiej jest delikatnie i nawet bardzo powoli poruszać się na niskim biegu, niż zatrzymywać się i ruszać, co kilka sekund, – więc kontroluj korek i ruch pojazdów przed tobą.

Przegazowanie zwiększa emisję CO2


Silniki współczesnych samochodów zaprojektowane są tak, by pracowały optymalnie i wydajnie od chwili uruchomienia, bez potrzeby przegazowania, jak robią to kierowcy bolidów Formuły I tuż przed startem. Rozgrzewanie silnika na jałowym biegu, „kręcenie" wysokich obrotów zużywa silnik i powoduje znaczne zużycie paliwa. W czasie jazdy, także kontroluj obroty silnika, zmieniaj biegi tak by nie jeździć na zbyt wysokich obrotach. W samochodach z silnikiem diesla zmieniaj biegi, gdy obroty silnika wyniosą ok. 2000 rpm, a w samochodach z silnikiem benzynowym – przy obrotach ok. 2500 rpm.

Silnik włączony bez potrzeby to dodatkowa emisja CO2


Kiedy samochód stoi z włączonym silnikiem bezustannie emituje CO2, pamiętaj, więc aby po prostu wyłączyć silnik, jeżeli planujesz, że twój postój będzie dłuższy niż 3 minuty.

Ostatnio przeglądane: 13-07-2010