Testy opon zimowych

  • Wyniki testów 2009

  • Magazyny Europejskie

    MAGAZYN EDYCJA TESTOWANY BIEŻNIK ROZMIAR SAMOCHÓD TESTOWY OCENA KOŃCOWA

    09/09 Winter
    Sottozero Serie II
    205/55R16 H VW Golf

    Dobra

    Topowe osiągi i dobra trakcja, stabilna, z dobrą przyczepnością na śniegu, doskonała sterowność na suchych nawierzchniach.
    Nieznacznie dłuższa droga hamowania na mokrych i suchych nawierzchniach, podniesiony hałas.

    09/09 Winter
    Sottozero Serie II
    205/55R16 H VW Golf

    Polecana

    Łatwe prowadzenie, bardzo dobra trakcja na śniegu, dobre wyniki testu hamowania na mokrej nawierzchni, niskie opory toczenia.
    Umiarkowany komfort, znacząco podniesione opory toczenia.

    09/09 Winter
    Sottozero Serie II
    205/55R16 H VW Golf

    Polecana

     
     
    11/09 Winter
    Sottozero Serie II
    205/55R16 H VW Golf

    Wydłużona droga hamowania i poziom hałasu kosztowały Pirelli utratę cennych punktów.
    09/09 Winter
    Sottozero Serie II
    235/45R17 V Subaru Impreza

     

    10/09 Winter Sottozero 235/55R17 H/V VW Tiguan

    Wzorcowa

    Doskonale zrównoważona opona zimowa, krótka droga hamowania na każdej nawierzchni.

    10/09 Winter
    Sottozero Serie II
    225/40R18 V VW Golf

    Dobra

    Wyborna sterowność i stabilne prowadzenie na śniegu, wysoki margines bezpieczeństwa podczas aquaplaningu.

    10/09 Winter
    Sottozero Serie II
    225/45R17 V Mercedes SLK 350

    Bardzo polecana

    Bardzo zrównoważone parametry jezdne, dobra przyczepność w każdych warunkach. Doskonałe wyniki testu hamowania na śniegu i lodzie.

    10/09 Chrono Winter 225/75R16 C Fiat Ducato maxi

    Zwyciezca Testu
    Bardzo dobra

    Topowe wyniki na śniegu, dobre na mokrej nawierzchni; harmonijne i łatwe prowadzenie, wybacza wszelkie pomyłki kierowcy. TEST WINNER

    11/09 Winter Sottozero Serie II 205/55R16 H Fiat Bravo

    Bez oceny

    Bez oceny
    Magazyny Skandynawskie
    MAGAZYN EDYCJA TESTOWANY BIEŻNIK ROZMIAR SAMOCHÓD TESTOWY OCENA KOŃCOWA

    09/09 Winter Carving Edge 205/55R16 T VW Golf

     

    Wszechstronna. Okolcowana opona Pirelli zaskoczyła doskonałymi wynikami, w prawdziwie zimowych warunkach.

    09/09 Winter Sottozero Serie II 205/55R16 T/H VW Golf

     

    Takiego wyniku można było się spodziewać. Opona Pirelli doskonale sprawuje się na mokrej i suchej nawierzchni.

    09/09 Winter Carving Edge 205/55R16 Q/T VW Golf

    Doskonała

    Test na lodowej nawierzchni opona Pirelli zdała pomyślnie. Jest odrobinę pod-sterowna, ale nawet gdy traci przyczepność, można nad nią zapanować. Najszybciej startuje na śniegu. Wyśmienita sterowność i dobra przyczepność na mokrych nawierzchniach. Jednakowo dobre wyniki testu hamowania na suchym i mokrym asfalcie. Bardzo dobre właściwości jezdne na śniegu i oblodzonych nawierzchniach.

    10/09 Winter Carving Edge 205/55R16 T Ford Focus

     

    Włochom udało się podostrzyć trochę rzeźbę bieżnika opon Carving i rezultaty widoczne są od razu – przyczepność na zimowych nawierzchniach jest doskonała. Sterowność bardzo precyzyjna. Dobra przyczepność na nawierzchniach asfaltowych.

    10/09 Winter Sottozero Serie II 205/55R16 T/H Ford Focus

     

    To jedna z zimowych opon, które zdaniem sędziów powinny być w powszechnym użyciu. I to bez kolców. Bardzo dobre osiągi na mokrym asfalcie.

    10/09 Winter Sottozero Serie II 205/55R16 H Ford Focus

     

    Pirelli pracuje doskonale na mokrych nawierzchniach, choć gorzej radzi sobie na mocno. ośnieżonych trasach. Wytrzymała i jednocześnie precyzyjna, im głębsze rowki bieżnika tym lepsze osiągi. Łatwa i przyjemna do prowadzenia. W prowadzeniu na lodzie inni nie mają szans.


    10/09 Winter Carving Edge 205/55R16 T VW Golf

    Zwycięzca Testu

    Na oblodzonych nawierzchniach, Pirelli jest łatwa do prowadzenia i nigdy nie straciła przyczepności. W testach hamowania na lodzie plasuje się na piątym miejscu, ale test hamowania na śniegu wygrywa bezkonkurencyjnie. Doskonały wynik osiąga także w teście jazdy terenowej po śniegu – brązowy medal w pełni zasłużony. Pozostały kategorie testu – bardzo dobre. Pierwszeństwo w testach przyspieszenia dzieli z Bridgestonem i Nokianem. Sterowność pozostaje jednak poza zasięgiem konkurencji. TEST WINNER
  • Wyniki testów 2008

  • Wyniki testów 2007

  • Wyniki testów 2006

  • Wyniki testów 2005

  • Wyniki testów 2004

  • Wyniki testów 2003

  • Wyniki testów 2002

  • Wyniki testów 2001

Ostatnio przeglądane: 2009-12-02